Киномифы о "Титанике"

0

Прошло более ста лет с тех пор, как "Титаник" столкнулся с айсбергом и затонул, унеся жизни более 1500 человек. О гибели лайнера снят не один фильм, самый знаменитый из которых – "Титаник" режиссера Джеймса Кэмерона, вышедший на широкие экраны 19 декабря 1997 года и собравший рекордные 11 "Оскаров". Но соответствует ли хотя бы одна из версий той далекой трагедии действительности?

Титаник не называли "непотопляемым"!

В кэмероновском "Титанике" мать героини смотрит на корабль и спрашивает: "Так это и есть тот самый непотопляемый корабль?"

На самом деле компания White Star Line, которой принадлежал "Титаник", никогда не делала заявлений о непотопляемости корабля. О неуязвимости корабля заговорили уже после катастрофы, и особенно активно этот миф муссировался кинематографистами.

Интересно, что видеосъемок настоящего "Титаника" сохранилось совсем немного. Дело в том, что корабль, ставший легендарным, до своей гибели не представлял особого интереса. Гораздо больше обсуждался лайнер "Олимпик", который совершил первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк в 1911 году и которым командовал тот же капитан. Поэтому в новостных роликах о "Титанике" использовались съемки "Олимпика".

Какое произведение музыканты исполнили последним?

Считается, что последним произведением, которое исполнил оркестр на тонущем лайнере, был церковный гимн "Ближе, Господь, к тебе". Хотя выжившие очевидцы события расходятся во мнениях по поводу последней композиции, исполненной оркестром.

"Пассажир, который засвидетельствовал, что оркестр играл именно церковный гимн, оказался в спасательной шлюпке задолго до того, как корабль затонул", – говорит Саймон Макаллум, куратор архива Британского института кино (BFI). – Нам никогда не узнать правды, потому что все семеро музыкантов погибли. "Ближе, Господь, к тебе" – очень эмоциональный гимн, поэтому режиссеры и выбрали его для создания романтического образа в фильмах".

По словам Пола Лоуден-Брауна из Общества по изучению "Титаника", который консультировал Джеймса Кэмерона, режиссера вдохновил эпизод с музыкантами из фильма "Незабываемая ночь" 1958 года. Сцена показалась ему настолько сильной, что он полностью повторил ее в своем фильме.

Капитан Смит – герой?

О последних часах жизни капитана Смита известно немного, но он, благодаря слухам и фантазиям кинематографистов, остался в памяти людей героем. Хотя именно он пренебрег предупреждением об айсбергах и не снизил скорость лайнера, когда это было необходимо.

"Он знал, сколько пассажиров находится на борту и сколько мест в спасательных шлюпках, но он позволил спасательным шлюпкам отчаливать не до конца заполненными", – говорит Пол Лоуден-Браун. Например, известно, что первая шлюпка отчалила от тонувшего "Титаника" с 27 людьми, при этом в лодке было 65 мест и безветренная погода позволяла полностью заполнить спасательное плавсредство.

"Считается, что капитан Смит погиб геройской смертью. В честь него возводились памятники, печатались открытки и сочинялись трогательные истории о том, как он плыл с ребенком на руках и говорил: "Удачи вам, ребята, позаботьтесь о себе". На самом деле, все это домыслы, – говорит Лоуден-Браун. – Капитан Смит – единственный человек, которого можно винить в гибели такого количества людей".

Капитан Смит не подал сигнал "покинуть корабль", из-за чего многие пассажиры не поняли, что корабль идет ко дну. Он не отработал план эвакуации, не было обращения к пассажирам.

Джон Грэйвс из Лондонского Национального музея мореплавания считает, что капитан Смит осознал, что спасательных шлюпок на всех не хватит, и потому был растерян. Также предполагается, что капитан перепутал дизайн "Титаника" с "Олимпиком". Только этим можно объяснить, почему он отдал приказ начать спуск шлюпок с прогулочной палубы, которой на "Титанике", в отличие от "Олимпика", не было.

Брюс Исмей – злодей?

И в немецком фильме "Титаник" 1943 года, и в "Незабываемой ночи" 1958 года, и в "Титанике" Кэмерона Брюс Исмей – президент компании, которая построила "Титаник", спасся в первой же шлюпке, оставив погибать женщин и детей на тонущем лайнере. Исмея изображают трусом, который, несмотря на опасность столкнуться с айсбергом, заставил капитана идти на полном ходу, чтобы быстрее прибыть в Нью-Йорк и развернуть рекламную шумиху вокруг рекордной скорости корабля.

При этом лорд Мерсей, проводивший расследование гибели «Титаника» в трагическом 1912 году, говорил, что Исмей сначала помог многим пассажирам занять места в шлюпке и только потом сел сам.

По мнению Пола Лоудена-Брауна, история о бизнесмене-злодее уходит корнями в конфликт между Исмеем и Уильямом Рэндольфом Херстом, крупным американским газетным магнатом. Херст развернул против Исмея настоящую информационную войну, в результате чего Исмея обвинили во всех грехах.

Пассажиры третьего класса

В "Титанике" Кэмерона пассажиров третьего класса не выпускали на палубу и не давали доступа к спасательным шлюпкам. Однако, нет документальных свидетельств тому, что это на самом деле было так.

Исследователь лондонского колледжа Кингс Ричард Хоуэллс говорит, что ограждения, которые отделяли пассажиров третьего класса, существовали, но для того, чтобы препятствовать распространению инфекций. Согласно Американскому закону об иммиграции, иммигранты должны были находиться отдельно от других пассажиров до острова Эллис, где должны были пройти медосмотр. Среди пассажиров третьего класса было много иммигрантов, поэтому их отделили от других пассажиров. То, что именно на палубе третьего класса не было спасательных шлюпок – стало результатом недосмотра.

И все же класс имел значение. Всего одной трети пассажиров третьего класса удалось спастись.

Мог ли выжить Джек?

И напоследок. Зрители так замучили Кэмерона письмами с вопросом: почему Джек, он же Леонардо Ди Каприо, не забрался на ту деревянную обшивку вместе с Роуз (Кейт Уинслет), чтобы спастись от ледяной воды, что режиссер обратился к «Разрушителям легенд».

Ведущие телепрограммы взяли два манекена весом с взрослого человека, которых подогрели до температуры человеческого тела. Затем «Джека» поместили в ледяную воду, а «Роуз» – на деревянную дверь на воде. При этом женский манекен был в спасательном жилете, как и в фильме. Мужской манекен после 45 минут в воде (именно столько по фильму длились поиски выживших) достиг температуры 27,7 градусов. Тем не менее, даже при таком переохлаждении человек еще может жить некоторое время. Так что Джек мог выжить. Да и забраться на деревянную дверь к Роуз он мог – она бы выдержала, учитывая, что можно было усилить ее плавучесть спасательным жилетом.

Но даже после того, как легенда «Титаника» была разрушена, Джеймс Кэмерон сказал, что Джек должен был умереть. «Наверное, надо было сделать кусок деревяшки еще меньше, чтобы у него точно не было шансов на хэппи-энд».

Источник – infoniac.ru, factroom.ru

Поделиться.

Комментарии закрыты