Как правильно очистить машину после снегопада и не повредить её?
Дать машине оттаять
Перед тем как капитально приступать к работе, авто необходимо прогреть. Для чего сперва обмести машину со стороны водительской двери, чтобы при открытии в салон попало как можно меньше снега. При этом рекомендуется использовать специальную щетку. Если работать лопатой, то велик риск оставить на поверхности авто царапины и вмятины. Такой инструмент лучше использовать только для расчистки выезда с парковки. Затем необходимо завести машину, чтобы она начала оттаивать.
Прошедший снег мог быть мокрым и пристыть. В таком случае обычно образуются льдинки, которые способны поцарапать машину при очистке. При попытках сбить лед на поверхности автомобиля образовываются шероховатости. Машина из-за этого не заржавеет, но лакокрасочное покрытие будет испорчено.
Кроме того, не рекомендуется очищать стекло щетками, скребками и дворниками, если перед поездкой в запасе есть немного времени. Дайте стеклу оттаять. Особенно если автомобиль стоит уже несколько дней. Стекло может поцарапаться от щеток. Несмотря на то, что они пластмассовые, все равно следы остаются. Также можно испортить дворники.
Когда заведенный автомобиль прогрелся и лед растаял, можно начинать сметать снег. Вместе с тем перед поездкой необходимо проверить масло и убедиться, что у машины не спустили колеса.
Борьба с примерзшей дверью
У большинства современных авто двери открываются при помощи пульта. Однако на старых машинах может замерзнуть замок, из-за чего открыть и завести их – непростая задача.
Замок точно не нужно размораживать горячей водой или тем более кипятком. Резкий перепад температур от минусовой до 60–80 градусов – очень серьезное испытание для лакокрасочного покрытия. Скорее всего, в этом месте оно начнет шелушиться или вздуется. Даже если краска не лопнет, то под ней образуется ржавчина.
Вместо этого лучше залить в замок керосин, бензин или специально предназначенный для таких целей универсальный растворитель. Подобные жидкости помогут справиться с проблемой и не нанесут машине ущерба. Также подойдет дизельное топливо, если другого варианта нет под рукой.
Кроме того, в качестве самостоятельной меры или в дополнение к вышеперечисленным можно нагреть ключ. Но здесь нужно проявить осторожность. Если у ключа пластмассовая ручка, то она может не выдержать. В итоге металлическая часть ключа останется в двери.
Разморозит замок и силиконовая смазка. Сама по себе она действует медленнее. Но зато поможет избежать замерзания последнего на протяжении всей зимы. К слову, в холодное время года проводить такую процедуру обязательно после посещения автомойки. Также рекомендуется обработать силиконом весь периметр резиновой прокладки двери, чтобы предотвратить возможное примерзание. Силикон впитывается в течение суток, и резина уже не прилипнет даже при морозе в минус 50. В идеале обрызгать нужно все. Но как минимум следует обработать водительскую дверь. В таком случае и инструмент для очистки от снега авто должен лежать там же.
Совсем не очищать машину, даже если владелец не пользуется ею зимой, тоже не рекомендуется. Снег со льдом нежелательно оставлять, потому что льдинки, когда подтаивают, съезжают вниз и царапают лакокрасочное покрытие автомобиля. Обметать машину нужно еще и из соображений безопасности. Чистый автомобиль не посчитают брошенным, и у жильцов дома не будет повода возмущаться.
Источник: m24