Как обезопасить себя и свой автомобиль в гололедицу?

0
Ошибки при езде в гололедицу

Забота о железном коне

Чтобы безопасно ездить в гололед, необходимо обратить внимание на техническое состояние вашего автомобиля. В первую очередь перед выездом машину нужно тщательно очистить о снега. Кроме того, обязательно проверить стоп-сигналы и фары, в рабочем ли они состоянии и нет ли на них грязи.

Двигаться необходимо в зависимости от покрытия, не превышая скоростной режим, установленный дорожными знаками. Избегайте резких маневров, соблюдайте безопасную дистанцию и по максимуму откажитесь от отвлекающих моментов, таких как телефон.
Все эти факторы важны в совокупности, так как реагирование на нештатную ситуацию при хороших и плохих погодных условиях – существенная разница.

Неуправляемый занос

Одна из самых частых неприятностей на скользкой дороге – занос автомобиля. Если у водителя нет большого опыта вождения или он не проходил специальную подготовку, единственный выход в такой ситуации – жать тормоз.

Возможно, ABS (антиблокировочная система, которая предотвращает блокировку колес при торможении) сможет остановить автомобиль. Другого, если человек не проходил спецподготовку, ничего посоветовать нельзя.

Пока скорость не снизится до момента, когда передние и задние колеса начнут цепляться за дорогу, эффективность электронных систем автомобиля будет близка к нулю. При заносе очень важна психологическая выдержка, чтобы в момент происшествия взглядом держать направление движения автомобиля и соответствующим образом выворачивать руль.

Попасть в колею

Если водитель заехал в колею, а не двигается по ее верхам, чтобы она оставалась между колес, это уже означает, что он совершил грубейшую ошибку. Чтобы не допустить аварии, если уж водитель попал в такую ситуацию, двигаться в колее нужно максимально осторожно.

Изначально необходимо выбрать такое место движения, где колея минимальна. Если она все же есть, единственное, что требуется от водителя, – снизить скорость и дождаться момента, когда передние и задние колеса будут надежно держать дорогу. В гололедицу выбраться из колеи лучше не пытаться. Даже у машины с полным приводом и всесезонной резиной могут выскочить колеса, и она поедет боком. И на шипованной резине выбраться из колеи крайне сложно.

Лучше дождаться, пока колея закончится, и выбрать более безопасный участок дороги.

Тормозим правильно

При обнаружении опасности перенос ноги с педали газа на тормоз происходит в среднем за одну секунду в любых погодных условиях. При этом следует помнить, что в гололедицу, к примеру, перед перекрестком или светофором необходимо тормозить заранее.

Если гололедица, то коэффициент сцепления примерно в три раза меньше, чем на сухом асфальте. В итоге автомобилисту нужна одна секунда на остановку перед перекрестком или светофором и еще шесть секунд необходимо машине. Значит, начинать тормозить необходимо примерно за семь секунд, чтобы остановиться в нужной точке.

Если при торможении на автомобиле с ABS у водителя затарахтела педаль тормоза, значит, он уже допустил ошибку. Системе же не дадут сработать 4–5 секундных нажатий на тормоз.

К сожалению, по опыту тестирования даже о таких базовых правилах забывают почти 30 процентов водителей.

Никита Камзин, m24.ru

Share.

Comments are closed.