Японский производитель, которому доверяют водители легкового и грузового транспорта со всего мира на протяжении десятилетий. Разработчики регулярно радуют поклонников новыми разработками.
Не так давно в ассортименте интернет-магазинов шин появилась линейка зимней резины Blizzak REVO GZ. Покрышки сразу привлекают внимание доступной ценой, асимметричным рисунком протектора, изгибами в плечевой зоне. Наиболее покупаемые типоразмеры https://tireshop.ua/shini/vsesezonnye/s-shipami/, всего их 52, с диаметром от 13 до 17 дюймов. Чем привлекательна модель?
Протектор
Он непривычен, потому что асимметричный. Решение придать шине такой дизайн было принято разработчиками после термографического анализа, показавшего участки покрышки, испытывающие максимальную нагрузку при прямолинейном движении, разгоне, торможении и маневрировании. Испытаны десятки вариантов, но в серию запустили один. Особенности протектора:
- Наличие микроканалов, спрятанных под слоем резины. По мере износа они постепенно открываются, тем самым оставляя эксплуатационные качества изделия неизменными в течение срока службы. Но при истирании мягкий слой исчезает, остается твердый: жесткость автошины увеличивается, что нужно учитывать при езде в сильные морозы.
- Трехмерные ламели – с острыми срезами, цепляющимися за снег подобно шипам.
- Большое количество микроканалов обеспечивают впитывание влаги из контактного пятна, которая выбрасывается через расширенные каналы.
- Боковины имеют изгибы, препятствующие боковому сносу при езде по снегу и способствующие точному вхождению в повороты.
- Асимметричный узор гасит вибрацию кузова и колебания, вызываемые неровностями на дорогах, характерные для большинства украинских дорог.
- Отсутствие шипов и большое количество ламелей разного вида гарантируют минимальный шум, что создает акустический комфорт в длительных путешествиях.
Резиновый компаунд
В смеси Multicell Compd GZ используется фирменный полимер, разработанный специалистами компании и получивший название RC. В отличие от ранее применявшихся составов это помогает сохранять эластичность в более широком температурном диапазоне. Структура компаунда – микропористая: при попадании во влажную среду работает как губка. Это ускоряет вывод осадков из-под шины.
Тестирование
Лучшие результаты при установке на переднеприводной автомобиль покрышка показала на плотном снегу, мокром, сухом асфальте. В первом случае вхождения в повороты проходили без раскачки, машина ведет себя устойчиво, если соблюдать скоростной режим. При прохождении «змейки» сносы «кормы» — минимальны. Авто ведет себя предсказуемо во время маневрирования на всех видах дорожного полотна. Но разгон и торможение эксперты оценили на среднем уровне.
Такие результаты говорят об адаптированности шин к городским условиям и движению по трассе. В Киеве или любом другом крупном городе такие покрышки придутся очень кстати: малая шумность, предсказуемость на любой поверхности – все способствует безопасному передвижению как на оживленных проспектах, так и тесных дворах.