Грузоперевозки — важнейшая часть экономики и логистики. Для транспортировки грузов в основном используются два вида транспорта: железнодорожный и автомобильный. У каждого есть свои плюсы и минусы, которые мы сегодня и разберем.
В каких ситуациях достаточно грузоперевозок автомобилем?
- Когда нужна доставка «от двери до двери». Например, если Вы везете мебель или бытовую технику из магазина клиенту домой. Или доставляете продукты из Вашего цеха прямо в точки продаж. Грузовик приедет по любому адресу и в удобное время.
- Для перевозки небольших и средних партий груза. Скажем, Вам нужно отправить несколько паллет с товаром. Заказывать вагон невыгодно, а 1-2 машины справятся отлично. Типичный пример — снабжение небольших магазинов.
- Если груз требует особых условий. Для ценных, хрупких, скоропортящихся товаров есть специальные фургоны-рефрижераторы с холодильниками. Или контейнеровозы, в которых груз защищен от повреждений и краж. Поезда редко оборудуют такими вагонами.
- Когда нужна оперативность. Автомобили можно отправить в любой момент. А на поезд нужно резервировать место заранее, подстраиваться под расписание, ждать формирования состава. Если задержка недопустима, например при доставке продуктов или запчастей, выбирайте фуры.
- Для гибкой и адаптивной логистики. На маршрут автомобиля легко влиять. Можно изменить адреса доставки, последовательность точек, добавить попутный груз. С поездами так не получится — путь и расписание неизменны. Чем сложнее и вариативнее Ваша логистическая схема, тем больше плюсов у автоперевозок.
Если Вы узнали свою ситуацию, смело выбирайте доставку автотранспортом. Она не подведет по части маневренности, скорости и удобства. Проверьте наличие у перевозчика машин нужного типа, уточните сроки и условия. Актуальные цены на перевозку груза по Броварам Вы можете узнать тут https://www.inka-trans.ua/gruzoperevozki-brovary/.
Когда лучше выбрать транспортировку вещей железной дорогой?
Перевозка вещей железнодорожным транспортом имеет свои особенности, которые в зависимости от Ваших целей могут быть как положительными, так и отрицательными. Вот главные отличия:
- Огромная грузоподъемность. Один вагон берет 50-60 тонн, а состав из 50 вагонов — уже 3000 тонн! Представьте, сколько пришлось бы гонять фур, чтобы перевезти такой объем. Поезда идеальны, когда у Вас регулярный поток грузов, которые измеряются сотнями тонн или вагонов. В противном случае Вам и вовсе могут отказать в такой перевозке.
- Выгодно на дальние расстояния. Тарифы на перевозки железной дорогой свыше 2000 км в 2-3 раза ниже, чем у автотранспорта. Чем длиннее плечо, тем ощутимее разница. При этом не страшны пробки, плохие дороги, погодные катаклизмы. Вы точно знаете время в пути. Однако, перевозка на близкие расстояния может быть значительно дороже.
- Меньше рисков и потерь. Вагоны реже попадают в аварии, чем фуры. Меньше страдают от непогоды. Груз в них сложнее своровать на стоянках. Да и сами вагоны не угонят, в отличие от автомобилей. Правда, встречаются случаи хищений на сортировочных станциях, но, если опломбировать вагон, вероятность минимальна.
- Экономия на таре и упаковке. В крытых вагонах, в отличие от тентованных фур, груз защищен от влаги, пыли, грязи. Можно возить продукцию без дополнительной влаго- и пылезащитной упаковки. Риск боя и повреждений ниже, значит не нужна такая основательная амортизация. На таре можно ощутимо сэкономить.
