Она прославилась благодаря проекту «Лиса рулит»
Она работает на радио, пишет для журналов, но ее основное детище – «Лиса рулит», блог на YouTube. Сама говорит: «Многие считают, что Лисовская работает лишь для того, чтобы из всего делать деньги. Но блог – это сплошное творчество, возможность самовыражения».
Любовь к машинам привил отец
Родилась Елена 30 мая 1979 в Грозном, но пошла в школу уже в Москве. Машинами она стала интересоваться с раннего детства, и эту любовь к «железкам на колесах» привил ей, по признанию Лены, папа. Очень смышленая девочка задавала отцу слишком серьезные для ее возраста вопросы: «Папа, а почему ты меняешь этот карбюратор?» А интерес у девочки, как потом Елена сама рассказывала, фокусировался не только на ремонте машин, но и на идее «очень хочу рулить», так что машину она научилась водить очень рано. «Вся моя жизнь связана с автомобилями», — говорит Лисовская.
После школы Лена получила высшее образование на факультете международной журналистики в МГИМО. Окончив университет, уехала в командировку в Занзибар: планировалось, что там она проработает около года, но вернулась девушка намного быстрее: «Была попытка поработать в МИДе, но хватило меня всего на пару месяцев: маленькая зарплата никак не могла подружиться с моими амбициями. К тому же и сама работа меня очень расстраивала. Мне хотелось кипучей деятельности, а, по сути, работа была секретарской. Я стала искать другие варианты, сменила несколько коммерческих организаций.
Параллельно с самого детства во мне жила любовь к машинам, привитая папой. В семье всегда был автомобиль, который папа ремонтировал самостоятельно, привлекая меня в качестве подмастерья. Собственная машина была моей мечтой, я очень рано села за руль родительской «девятки». Когда мне было чуть более 20 лет, по объявлению я нашла «Дэу Нексию» за 3150 долларов, купила ее, что по цене было очень удачно. Тут же ради интереса дала объявление о продаже за 3500. Машину купили на следующий день. Для меня это был просто шоком и огромными деньгами, сравнимыми с моей ежемесячной зарплатой. Так и началась моя автоторговля».
Елена искала машины на сайте объявлений по продаже автомобилей, отец их смотрел, покупал, доделывал технически, Лисовская с мамой отмывали. Через год у девушки под окном всегда было 4-5 авто, которые она продавала после своей основной работы вечерами под видом родственницы собственника. Автосалоном с юридическим лицом и арендованной территорией это стало еще через год или даже два.
«За свое счастье с мужем я дорого заплатила»
Она отмечает, что «прирожденной торгашкой» вовсе не была, просто в нужное время попала на нужную стезю, и благодаря уму и сообразительности у нее это дело (перепродажа машин) стало отлично получаться. Это только кажется, что купить авто, а потом уболтать нового клиента очень просто, говорит Лисовская. «Приходят люди, смотрят машину и недовольны: «А вот посмотрите, на боку царапина!» Кидаешься искать мастеров с гаражом, чтобы эту царапину закрасить. Или другая ситуация: открываешь капот, а мотор в «соплях». Ок, протираем двигатель, меняем прокладку».
Перепродаже автомобилей Елена посвятила большую часть своей жизни и комментирует это так: «У мошенников очень много схем по покупке подержанного автомобиля, но каждую из них я знаю наизусть, чем и хочу поделиться с обществом». Эта фраза стала решающей и привлекательную, симпатичную девушку начинают приглашать на различные каналы в качестве ведущей передач об автомобилях.
«Проект «Лиса рулит» — не моя идея, — говорит Елена. — После многолетнего перерыва я все же вернулась в журналистику, не бросая свой автосалон. Сделать на YouTube проект, подобный «Лиса рулит», много месяцев меня убеждали друзья – Денис Семенихин и Виктория Юшкевич, известные успешные блогеры. Концепция и идея принадлежат Денису и Вике. Помогал в реализации проекта Тарас Макаров, режиссер».
Елена редко рассказывает о личной жизни, она долго посвящала свое время карьере: «В моем росте моя заслуга – трудолюбие, потому что я всегда пахала, как скотина. Очень многое было поставлено на кон и отдано в жертву: два брака, отсутствие детей, мир вокруг. До 30 лет я не видела ничего, кроме подержанных машин, сотрудников ОВД и недовольных клиентов. В браке, в котором я прожила 10 лет, последние лет пять я понимала, что меня просто используют, но менять что-либо не было ни сил, ни времени. Об этом я сейчас жалею, конечно, о потерянных годах с точки зрения личной жизни. Разводилась я тяжело и дорого, зато потом мне показалось, что пришла достойная меня награда в виде прекраснейшего кавалера из очень хорошей семьи, которая, кстати, меня обожала. «Пыльный мешок по голове» прилетел, откуда не ждали: как-то утром встала рано и обнаружила, что забыла в машине компьютер. Вниз идти лень, открыла тот, что на диване. А там… Ладно бы шлюхи, но трансы, педики и прочая непотребщина очень интересовали такого солидного господина из такой чудной семьи. Вещи я собрала минут за 15, загрузила в машину и исчезла навсегда».
Со своим мужем Константином она познакомилась в Интернете и сперва это были просто отношения ради тайных встреч, потому что он был женат. Но после лета, проведенного вместе, как-то в конце августа он позвонил Елене и сказал, что стоит с чемоданом под подъездом: «С тех пор мы не расставались. Я родила двоих детей, но о них не расскажу. Мое, сокровенное, только мое. Скажу лишь, что ничего мне не доставалось никогда легко. За свое нынешнее счастье с мужем я дорого заплатила. Наш первый ребенок умер у меня в утробе на большом сроке. Потом мы проверили всё, что можно, но причины так и не нашли. С тех пор это было моей непроходящей болью, я вроде держалась, но внутри душа болела всегда, а отпустило меня лишь в 14 часов 5 ноября 2014 года, когда я родила доченьку. А потом на свет появился и наш сын».
Подготовила Лина Лисицына,
по материалам Dezhzh.livejournal.com, Motormania.ru, Zhizn-zvezd.ru