В 1937-1938 годах он возглавлял первую в мире арктическую экспедицию на дрейфующей льдине «Северный полюс-1». Его именем назван мыс на полуострове Таймыр, горы в Антарктиде и в Тихом океане.
Из бедной семьи
Родившись 14 (26) ноября 1894 года в Севастополе в многодетной, бедной семье портового матроса с греческими корнями, Ваня узнал все прелести портовой нищеты. Семейным жилищем служила арка акведука. Потом были четыре класса земской начальной школы, работа учеником токаря мехмастерских, где изготовляли лоции, затем должность токаря в военном порту.
С 1908 года юноша устраивается судовым механиком, а затем осваивает специальность слесаря. В 16 лет Иван Папанин числился лучшим работником по сборке приборов навигации. В 1912 году молодого рабочего посылают на повышение квалификации в Ревель (ныне Талин). В 1915 году войны попал в ряды Военно-морского флота России, но в 1917 ушел в Красную армию. В ноябре 1917 его посылают в Севастополь на Черноморский флот агитаторов-балтийцев. 6 ноября 1917 года в Морском собрании Севастополя открылся 1-й Общечерноморский съезд, была принята резолюция о формировании и последующей отправке на Дон для борьбы с атаманом Калединым отряда вооруженных матросов. Одним из участников этого отряда являлся 24-летний Иван Папанин.
Однако Ростов был взят силами Каледина. Папанин возвращается в Севастополь, участвует в партизанских операциях вплоть до победы над Врангелем. А потом Папанину было поручено охранять порядок на полуострове. «Служба комендантом, — вспоминал Иван Дмитриевич, — оставила след в моей душе. Дело не в том, что сутками приходилось быть на ногах, вести допросы. К нам часто попадали звери, по недоразумению называвшиеся людьми».
Затем его переводят в Москву комиссаром по хозяйственному обеспечению флота, в 1923 году назначают руководителем Комиссариата почты и телеграфа. В этом же году Папанин записывается на Высшие курсы связи, на которых учится два года. Когда в 1925 году был объявлен набор в экспедицию по строительству радиостанции в Якутии, Папанин первым проявил желание отправиться на север. В должности заместителя руководителя строительства в условиях вечной мерзлоты Иван Дмитриевич добился возведения объекта в короткие сроки. Через семь лет Папанина направляют начальником полярной станции на острова Земли Франца-Иосифа, а еще через два года Иван Дмитриевич возглавляет станцию на Таймыре.
Испытания на льдине
Еще в 1936 году Отто Шмидт на совещании изложил план возможной экспедиции на Северный полюс. Стали готовить полярников. Руководителем первой полярной станции «Северный полюс-1» предполагали сделать профессора Визе, однако он не прошел по здоровью. А его заместителем был Иван Дмитриевич Папанин, который имел опыт строительства метеостанции на Крайнем Севере.
21 мая 1937 года впервые в мире на Северный полюс самолетами полярной авиации была высажена группа полярников в составе: руководитель Иван Папанин, опытный метеоролог и геофизик Евгений Федоров, опытный океанолог Петр Ширшов и грамотный радист Эрнст Кренкель.
Позже Иван Папанин вспоминал: «Наступила тишина, какой я еще не слышал, к которой надо было привыкать. Мы – на шапке мира. Нет тут ни запада, ни востока, куда ни глянь, всюду юг». Выгрузили горючее, солидный запас провианта, походную лабораторию и ветряк для получения энергии. Развернули палатку размером 3 на 2 метра на льдине площадью 3 на 5 километров и толщиной льда 3 метра. Приступили к исследованиям погоды и состояния ледового покрова. Измерили глубину воды подо льдом: она оказалась 4290 метров. Но вскоре их льдина оторвалась от ледового массива и начала дрейфовать в сторону Гренландии. До этого никто из ученых и путешественников не пробовал жить на дрейфующей льдине.
Тем временем шла работа. Метеоролог Федоров составлял погодные сводки, наблюдал за небесными телами, за передвижением льдов. Ширшов собирал научные донесения. Кренкель передавал радиограммы на Большую землю. Полярники обеспечили сводкой погоды и радиосвязью перелет экипажа Валерия Чкалова, который состоялся в июне 1937 года. Полярная станция «Северный полюс-1» проверила ряд теорий об антициклонах, испытала на практике возможность арктической навигации Северного морского пути. Было сделано много научных открытий. Стоит отметить: за проведённые во время дрейфа исследования всем полярникам присвоили докторские степени.
Главные испытания начались, когда наступила полярная ночь, а «ледовое судно» понесло на юго-запад со скоростью 20 километров в сутки. В Гренландском море в январе 1938 их встретили пронзительный ветер, пурга, мороз, доходивший до 47 градусов. Каждый шторм мог оказаться последним. Иван Дмитриевич писал в своем дневнике: «Эрнст сказал, что слышен сильный грохот: началось сжатие льдов. Я вышел из палатки: кругом вой, стон, треск… Толчки льдины настолько увеличились, что осыпается снег с боков палатки. Такое впечатление, будто мы живем в каком-то мешке, который чья-то сильная и невидимая рука основательно встряхивает. Спим по очереди: надо быть все время начеку!»
Станция проработала 274 дня, прошла 2500 километров в сторону Гренландии, собрала обширный научный материал о скорости дрейфа арктических льдов и их таянии. К 1938 году льдина, на которой располагались полярники, раскололась, остался кусок льда размером 200 на 300 метров, при этом пропала часть оборудования. 1 февраля Кренкель передал радиограмму: «В результате шестидневного шторма поле разорвало трещинами. Находимся на обломке длиной 300, шириной 200 метров. Наметилась трещина под жилой палаткой. Будем переселяться в снежный дом». Тревожный сигнал первой приняла молодая радистка из райцентра Павла Сухина, получившая за это премию и благодарственную запись в трудовой книжке.
19 февраля операция спасения была проведена двумя ледоколами «Таймыром» и «Мурманом», с одного из которых к станции отправился самолет, пилотируемый летчиком Власовым. На следующий день оборудование и люди находились на «Таймыре». В Москве торжественно встретили легендарную четверку, каждому из которой присвоили недавно установленную высшую награду — звание Героя.
Иван Папанин был дважды женат. Первой супругой полярника стала Галина Кирилловна Касторживская. Она была незаменимым помощником мужу, собирая метеорологические сведения и архивируя полученные данные. Заболев в середине 60-х годов раком, Галина Кирилловна умерла в 1973 году. Детей в семье не было. Иван Дмитриевич тяжело переживал утрату, а в 1982 году женился на Раисе Васильевне, которая редактировала издание мемуаров полярника. Вторая супруга была младше Папанина на 35 лет. Умер знаменитый полярник на 92 году жизни 30 января 1986 года от остановки сердца.
Подготовила Лина Лисицына,
по материалам «Тюменские известия» , 24smi.org