Авианосцы изо льда

0

Идея создания ледяных кораблей родилась в время Второй Мировой войны. Размеры палубы должны были быть 610 метров в длину, 180 в ширину, а толщина корпуса – 18 метров.

В начале 1940-х годов британский флот находился в критическом положении. Только в ноябре 1942 года – 143 английских корабля были потоплены немцами. Интенсивные военные действия требовали переброски огромного количества техники, а водного транспорта не хватало, пишет издание «Интересные факты» http://fakt.ru . И британский ученый Джеффри Пайк предложил создать авианосец из айсберга. Этот невероятный проект получил название Habakkuk – «Хаббакук», или, в другом прочтении, «Аввакум» – в честь библейского пророка.
На ледовом судне планировалось разместить 200 истребителей «Спитфайр». Он был бы непотопляемым, все полученные пробоины во время боев были бы быстро отремонтированы при помощи замороженной воды. «Хаббакук» должен был быть построен из пайкерита – смеси воды и опилок. После замораживания этот материал получает твердость бетона. Изобретатель объяснил преимущества своего проекта: пайкерит позволял значительно экономить металл, а также за очень короткое время построить корабль.
В записях от 7 ноября 1942 года британский премьер-министр Черчилль сделал отметку: «Придать большое значение изучению этой идеи». Черчиллю даже удалось убедить и президента США Рузвельта участвовать в проекте, однако один из технических советников Рузвельта, Ванневар Буш, раскритиковал идею Пайка: «Несомненно, строительство авианосца приведет к значительной экономии металла. Однако большое количество драгоценного металла должно использоваться для желобов, через которых протекает жидкость хладагента, фреона. Кроме того, таким большим ледяным авианосцем практически невозможно управлять».

Поделиться.

Комментарии закрыты